主机厂已经感受到汽车供应商的压力。有日系车企工作人员告诉记者,主机厂与供应商的采购模式和沟通模式已经发生了改变,主机厂会第一时间将生产计划同步更新给汽车供应商,以便他们进行产能调整。 此外,主机厂也在财务层面给予供应商支持。今年7月,丰田汽车采购部门的首席执行官Kazunari Kumakura表示,考虑到原材料成本上涨,半导体短缺,以及因疫情导致的生产低迷,公司不会要求零部件供应商在2022财年下半年降价。 面对汽车供应链的困境,纪雪洪认为:“整车厂需要与行业机构一起为产业链上游企业作出比较准确的(产能)预测,同时与供应商保持紧密的沟通,从而帮助供应商制定合理的规划。另外,整车厂也要注意多渠道布局产业链,尤其是加强本土供应的能力,做好上下游产业链的整合工作。”
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