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主机厂已经感受到汽车供应商的压力。有日系车企工作人员告诉记者，主机厂与供应商的采购模式和沟通模式已经发生了改变，主机厂会第一时间将生产计划同步更新给汽车供应商，以便他们进行产能调整。 此外，主机厂也在财务层面给予供应商支持。今年7月，丰田汽车采购部门的首席执行官Kazunari Kumakura表示，考虑到原材料成本上涨，半导体短缺，以及因疫情导致的生产低迷，公司不会要求零部件供应商在2022财年下半年降价。 面对汽车供应链的困境，纪雪洪认为：“整车厂需要与行业机构一起为产业链上游企业作出比较准确的（产能）预测，同时与供应商保持紧密的沟通，从而帮助供应商制定合理的规划。另外，整车厂也要注意多渠道布局产业链，尤其是加强本土供应的能力，做好上下游产业链的整合工作。”
