母线槽虽然优点众多,但在被使用范围内,特别容易对不同程度的海拔高度、周围空气温度、空气清洁程度感冒。因此,使用这类母线槽,就得掌握它发挥优点的受限条件,例如:海拔高度不超过2000m;周围空气温度在-5~+40℃之间,并在24h内其平均温度不高于+35℃;相对湿度在较高为+40℃时不超过50%,在较低温度时允许有较高的相对湿度,比方说+20℃时为90%,但应考虑到由于温度的变化,有可能会偶然地产生适度的凝露;污染等级为二级;安装类别为III、IV级;母线槽TH型产品保证在空气相对湿度不大于95%、有凝露与霉菌的地方。
通过使用母线槽,可以合并某些分支回路,并用插接箱将之转化为一条大的母线槽。它可简化电气系统,得到较多股线低的电流值。因此节约了工程的造价,并且易于维护。对于传统的电缆线路,电缆会使得电气系统极其复杂,庞大,难于维护,插接式母线槽这样,母线就浪费了工程费用和安装空间。
对于母线来讲,系统扩展可通过增加或改变若干段来完成,重新利用率高。而大多数情况下,电缆不能重新利用,因为长度和路线是不同的,如果要扩展系统,我们要购买新的电缆取代旧的电缆。
经过大量试验和计算机有限元分析,当铜层截面占总截面20%时,具有,20%比15%由于趋肤效应的作用,导电率要高很多,且硬度增强,寿命增长,铜层截面所占比例与铜铝复合母线的比重是一个确定的关系,当铜层截面占整个截面的10%、15%、20%时,其比重分别为3.32、3.63、3.94(g/㎝3)。检测铜层截面的办法是:找一块样品,称一下重量,计算样品体积,算出比重。母线槽是由美国开发出来的、称之为“Bus-Way-System”的新的电路方式,它以铜或铝作为导体、用非烯性绝缘支撑,然后装到金属槽中而形成的新型导体。在日本真正实际应用是在1954年,自那以后母线槽得到了发展。如今在高屋建筑、工厂等电气设备、电力系统上成了不可缺少的配线方式。
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