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技术功能
1.拼装主机采用已申请发明的重型组立机的结构，腹板翼板自动对中定位，使得拼装精度和拼装效率显著提高。
2.牢固的焊固定机构独立设置，不仅可以调节高度和水平移动位置，还可以在两个方向调节焊的角度，确保了焊缝的成形美观。
3.矫正辅机具有的设计结构，两个矫正轮在油缸的失去下可以主动矫正工件，矫正机构不会挡住焊缝处的视线，使得焊的调整和焊缝质量的观察非常方便。
4.拼装主机可以与矫正辅机拆开单独作为拼焊机或组立机使用。
5.矫正辅机经改装后可以作为小型矫正机使用。
拼焊矫一体机是将组成H型钢的翼板和腹板直接拼装、焊接、矫正的设备，
它将由组立机、龙门焊、矫正机三台设备来完成的工序集中在一台设备来进行，显著提高了生产效率，降低了设备成本，节省了设备安装空间，是生产H型钢和T型钢的生产设备。
该设备由拼焊主机、矫正辅机、预对中系统、主动升降辊道、主动辊道、被
动辊道、焊剂回收系统、液压系统、电控系统、焊接电源等组成。
拼焊主机由底座、上门架、翼板腹板对中系统、主传动机构、焊调节机构、导电装置等组成。
底座为焊接结构件，其上安装有翼腹板对中机构、主传动辊、焊调节机构、导电装置和上门架，下部安装着主传动机构的传动轴和链轮链条，主传动电机减速机放置在底座的侧面。
上门架安装有上压轮，上压轮固定在上门架升降梁上，升降梁由上压缸带动，可以在上门架的导轨上升降移动。
翼板腹板对中机构采用液压马达驱动，通过涡轮减速机、齿轮传动、丝杆丝母传动带动夹紧轮对中和夹紧工件的翼板和腹板。
主传动部分采用电机减速机驱动，通过链条传动带动主传动辊转动，同时由主机传出的链条还带动矫正辅机的主矫正辊同速转动。
组焊速度采用交流变频调速，可在0.35—3m/min范围内调节。该设备的腹板、翼板定位对中夹紧和上压轮的压紧由液压系统驱动，各个动作的压紧力可以由液压站上的压力调节阀来调整。
矫正辅机由上矫正轮机构、下矫正机轮机构、翼板对中机构、墙板等组成。两个上矫正轮由液压缸推动，可以向下压住翼板；一个下矫正机轮由拼焊主机的链条带动，可以将工件连续的进行矫正。预对中系统用于对输入辊道上的翼、腹板进行初步的对中，由两个液压缸分别带动翼板和腹板两套对中机构动作。
主动升降辊道具有升降功能，可以托起焊接变形后的工件。
焊剂回收系统能将焊剂送到焊缝周围，并将焊后多余的焊剂回收处理，使得焊剂的输送和回收形成一个循环系统。
使用组立焊一体机给工作效率起到了极大的帮助和支持，从目前的实际情况进行分析来看，此款一体机在之前的准备工作中，需要准备哪些工作，才是确保机器稳定运行的关键。
首先要对于组立焊一体机的气压攻击问题进行检查，要和之前设定的参数值进行比对，在确认是正常以后才可以打开运转操作。理由在于，一旦因为受到气压的不正常影响，焊接件的不会也会随着气压的变化，在内部的结构中发生扭曲或者是变形的可能，因此这点要格外的注重。与此同时其次观察的就是在于点差的部门，要确保处于受电的状态，这样才可以满足机器运转所提供的方便。
组立焊一体机是否存在着，掉落下座或者是镜片的情况，这些准备工作完毕之后，再进行运转更加可靠。
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