车床电主轴轴承的调整及技巧:
主轴轴承径向间隙的调整
当主轴前轴承采用滚动轴承时,调整方法如下:松开前螺母的支紧螺钉,向右适量转动前螺母,使带有锥度的滚动轴承内环沿轴向移动,然后进行试转,如果主轴在转速下不发生过热现象,同时用手转动主轴时,无阻滞感觉,则可将支紧螺钉拧紧。当主轴前轴承采用滚动轴承时,调整方法如下:松开前螺母的支紧螺钉,向右适量转动前螺母,使带有锥度的滚动轴承内环沿轴向移动,然后进行试转,如果主轴在转速下不发生过热现象,同时用手转动主轴时,无阻滞感觉,则可将支紧螺钉拧紧。
调心球电主轴轴承
高温调心球电主轴轴承:在二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间,装配有由保持器引导的两列钢球。调心球电主轴轴承可承受较大的径向载荷,同时也能承受定的轴向载荷。
电主轴轴承带有冲压钢保持架,以白色高温润滑脂润滑,可用于-40至+300℃的温度环境。可以满足300℃以内工作条件。
电主轴轴承通常按普通公差生产,且游隙远大于普通电主轴轴承,因此通常不适合高速运转场合。但通常可在100转/分的速度内长期运行
电主轴具有结构紧凑、重量轻、惯性小、振动小、噪音低、响应快等优点,可以减少齿轮传动,简化机床外形设计,易于实现主轴定位,是高速主轴单元中一种理想结构。电主轴作为高速数控机床关键部件,其性能好坏在很大程度上决定了整台高速机床的加工精度和生产效率,因此各工业国家都十分关注高速电主轴的研究与发展,纷纷投入巨资,装备精良的加工和测试设备,建立恒温、洁净的装配环境,形成了不少电主轴的生产基地。原文链接:http://www.dh338.com/chanpin/25076.html,转载和复制请保留此链接。
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