思明住宅加装电梯设计在线咨询「多图」这城市那么空 这回忆那么凶

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厦门德菱电梯安装工程有限公司|专注各大品牌电梯的销售，安装与改造

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要真正解决这个问题，必须正视物权理念。因此，传统做法所用的抽选群众基础好的小区人员成立专门工作组，挨家挨户做思想工作的方法显然力度不够了。对于持反对意见的低楼层，要打破僵局，从经济的角度去考量，测算不同产权的成本与收益，让各家各户在总体收益上实现相对平等。当然，因为区域位置的不同，要做出一套标准化的低楼层补偿方案可能性不大，但如果有一天，在每一个有加装电梯意愿的小区里能大大方方谈钱，这事才有可能走上快速通道。

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报告分析，据保守估计，全国有140亿平方米的6-9层建筑没有电梯，这部分建筑在上世纪八十年代至九十年代初建造，多在城市里很好的地段，服务设施齐全，拆掉的可能性不大，只能采取适老性改造政策，为既有建筑加装电梯。

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报告指出，手续复杂、不正当竞争造成烂尾楼、业主意见不统一、中途设计改变太多、原材料价格波动较大、人工工资高低不一、基坑地底下未知情况复杂、施工工期长安全隐患大、钢架井道后期维护脱节等都是重要原因。其中，手续流程麻烦是反映的问题。

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政府应出台电梯加装利益补偿机制，并按照使用者付费原则，房屋主管部门制定加装和使用电梯的费用摊销机制。加装电梯也可吸引社会资本参与投资和运营管理。

王美华说，加装电梯难题，政府要充分发挥主导作用，不断强化基层的社会治理能力，社区要积极参与，建立民主充分的协商制度。