盾构机液压泵维修之油温过高
1. 检查水过滤器滤网
卸下水过滤器的顶盖,取出滤网,查看滤网是否清洁干净。
2. 检查液压油箱的油位
观察液压油箱的油位,查看油位是否正常,油箱油量是否充足。
3. 检查液压油冷却回路
卸下液压油过滤器的滤芯,发现滤芯清洁。检查液压泵的供油压力,结果压力正常。用手分别触摸冷却器进、出油管,发现进油管较热,出油管也较热。由此可知,液压油在冷却器中未得到很好地冷却,说明冷却器有故障。卸下液压油冷却器,检查冷却器的进水口和出水口,发现冷却器进、出水口的水道小孔被污垢和铁锈等脏物堵塞。用清洗剂及高压水清洗冷却器内部的水道小孔,并用铁丝疏通每一个小孔,直至冷却器水道完全畅通。将清洗干净的冷却器重新安装试机,液压油的温度正常,油温报警现象消失,说明故障已被排除。
柱塞马达维修要点: 1 )转速、压力不能超过规定值。2 )一般低速电机回油口应有足够的背压,尤其是内曲线电机,否则滚轮可能会脱离曲面而产生冲击,轻则产生噪音,降低使用寿命,重则损坏滚轮,造成整个电机损坏。背压值一般在0.3 ~ 1.0 MPa左右,转速越高,背压越大。3 )系统加载时避免突然启动或停止。系统加载时突然启动或停止制动将导致压力峰值。减压阀不能反应太快以保护电机免受损坏。4 )使用安全性能好的润滑油。润滑油的数量应适合特定的系统。5 )定期检查油箱内的油量。这是一项简单但重要的预防措施。高压安全阀为螺纹插入式,可使用扳手从阀体上旋下。这些阀门的压力是在电机出厂前设定的。设定压力的前两位数字在阀门末端播放。这些阀门可以互换,因为压力设置是相同的,以便修理梭阀。首先从阀体上拆下锁紧螺母、螺塞、弹簧、垫圈和阀芯。右侧显示了缸体两侧组合阀的部件。高压溢流阀有螺纹,可以用扳手从缸体上拧下。这些阀门的压力是在电机出厂前设定的。设定压力的前两位数字在阀门末端播放。这些阀门是可互换的。首先将阀芯滑入阀体内,然后在两端放置垫圈,然后安装锁紧螺母、螺塞并拧紧。用套筒扳手拧下紧固螺栓。移除组合阀体的这些部件是可互换的。
液压泵维修中泵不吸油的原因以及排除方法
1、叶片泵配油盘与泵体之间不密封 排除方法:拆开清洗重新装配
2、柱塞泵变量机构失灵或磨损,如加工精度差,装配不良,配合间隙太小,泵内部摩擦阻力太大,伺服活塞、变量活塞及弹簧芯轴卡死,通向变量机构的个别油道有堵塞以及油液太脏,油温过高,使零件热变形等 排除方法:拆开检查,修配或更换零件,合理选配间隙;过滤或更换油液;检查冷却器效果;检查油箱内的油位并加至油位线
3、柱塞泵缸体与配油盘之间不密封(如柱塞泵中心弹簧折断) 排除方法:更换弹簧
液压泵维修之液压泵轴封漏油的故障原因与排除办法
1、密封件唇口装反——排除方法:拆下重新安装,拆装时不要损坏唇部。若有变形或损伤应更换
2、骨架弹簧脱落
①轴的倒角不适当,密封唇口翻开,使弹簧脱落——排除方法:按加工图样要求重新加工
②装轴时不小L,使弹簧脱落——排除方法:重新安装
3、密封唇部粘有异物——排除方法:取下清洗,重新装配
4、密封唇口通过花键轴时被拉伤——排除方法:更换后重新安装
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