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压力仓

环球飞行的飞行员们住在一个密封性能很好的压力仓中，压力仓提供了适宜的温度、压力和空气环境，这与普通热气球上的大筐不可同日而语。例外的是，热气球孤胆英雄、美国人福塞特1997年以来所作的3次以“独立”命名的环球飞行未使用压力仓，为此他要忍受十几千米高空中零下20℃以下的低温，并且始终需要配带面罩进行呼吸。国家体育1总局领导、加多宝集团领导、奥运冠1军、著1名歌手等各界人士与广大首都市民一起见证了这一震撼人心的时刻。

安全

如果飞行中氦气出现泄漏，热气球将变成完全靠加热保持高度；如果泄漏加大，不能保持高度，气球将会起到降落伞的作用，把下降速度控制在每秒5米之内； 如果状况继续恶化，飞行者还有足够的时间跳伞；而随着热气球材料的改进、制作工艺的提高、驾驶技术的日臻完善，热气球飞行已成为任何地点都可进行、任何人都可尝试的新型空中体育项目，但仍不失为一种财富、身份和性格、勇气的象征。以后就是救援人员的事了。在近两次环球飞行中（98年12月、99年3月），从太平洋里救出'ICO环球'和'有线与无线'人员的分别是美国海岸警卫i队和日本国民自卫的队。

热气球飞行时间

一天中太阳刚刚升起时或太阳下山、二个小时，是热气球飞行的时间，因为此时通常风很平静，气流也很稳定。

飞行持续时间

一只热气球通常携带足够的石油液化气或丙烷能持续飞行两个小时，但一些因素也影响飞行的执续时间，例如：气温、风速、吊篮重量（包括乘客）和在当天飞行的具体时间。

复原

热气球恢复原状需要地勤人员的帮助，地勤人员驾驶卡车或小货车跟随飘飞的气球，预先到达降落点。一只热气球飘飞需要3 到4个地勤人员和地面无线电设备的服务，以确保飞行的安全、成功。

热气球运动管理办法

第六章 飞行事故

第二十一条 热气球飞行事故等级参照《民用航空器飞行事故等级》执行。

第二十二条 发生飞行事故，由飞行组织单位报省级体育总会，省级体育总会对事故进行调查，将调查结果报中国航协备案。

第七章 装备器材管理

第二十三条 热气球的研制、生产与销售，必须向中国航协进行申报。销售时必须持有国家体1育总局适航委任代表组审定签发的热气球适航证，产品检测证明，产品合格证明和产品使用维护手册。

第二十四条 在国内使用进口热气球，必须持有国际民航公约缔约国颁发的适航证明和检测证明，并经国家体1育总局适航委任代表组型号认可。

第二十五条 国内代理销售进口热气球器材的单位、企业，必须经中国航协注册登记后，方可办理经营手续。

第二十六条 各使用单位的热气球，必须报国家体1育总局适航委任代表组审核并向民航总局办理国籍登记，未登记注册的热气球不得投入飞行。

第二十七条 执行飞行任务的热气球，必须具有有效的适航证和国籍登记证，注册登记号应清楚地印在球体的赤道部位。

历史风貌园让时光倒流

在德国SOL公司设计方案中的历史风貌园，将运用地磁感应成像技术，把隐藏在地下的建筑“搬”上地面，展现在游客面前。在“历史环境重现”中，不仅还原当年的古城风貌，连当时的植被环境也将再现。由于不同的植物有着不同的孢子含量，可以通过孢子分析法，研究良渚遗址淤泥积层中的孢子来确定植物类型，从而还原当时植被环境。如果你想买一个热气球，在自己的地区从事飞行活动，还需要在空管部门办理飞行空域审批和申报，买一个标准热气球需要花费76000元左右。

设计方案中的另一个亮点就是良渚文化广场，在广场中间将有一个大型观览热气球基地，市民游客可以通过乘坐热气球观赏整个文化遗址公园，从高空“一览古城小”。

保护是前提，决不能破坏历史风貌，也不能影响到考古的进行，这个方案可以打到80分，但还是需要再次完善，细节要考虑得更详细。