天津6.8米平板运输车经销商承诺守信 恒信达汽车春天的儿歌

东风商用车L4自动驾驶自卸车是DFCV自主开发智能网联控制系统，配备4个激光雷达、6颗环视广角摄像头，以及12个超声波雷达和温度湿度等感知元件。

有了这些传感器和雷达的加持，东风L4自动驾驶自卸车在封闭场景内行驶时可实现障碍物检测与防撞、智能行为决策规划、车辆控制、实时定位以及远程操控等功能，完成上矿、运输、卸矿等自动化作业。并且像作业场景的、氧气、、粉尘等指标的浓度也可以实时监测，回传给远程控制端，便于操作人员时刻了解现场情况，做出及时的判断。

东风天锦VR载货车是天锦载货车的升级型号，搭载了东风和东风康明斯发动机，马力140-285可选，有6×2和4×2两种驱动方式，配合3.909-5.286速比的后桥。东风天锦KR载货车是天锦系列目前新的型号，外观及内饰都进行了较大的升级，是换新换代的车型。搭载东风和东风康明斯发动机，马力180-292可选，有6×2和4×2两种驱动方式，配合3.07-4.875种速比的后桥。

东风天锦VR载货车属于轻型货车，搭载玉柴和福田康明斯发动机，马力129-150可选，仅4×2一种驱动方式，配合4.33和4.875两种速比后桥。

整个传动系统的后一环，实拍车使用的是9吨级的416型号后桥，速比为3.91。全车采用鼓式制动结构，并且为了保证车辆的高承载性能，前后桥皆是采用了多片簧悬架。

在匹配275/80R22.5型号的轮胎前提下，当发动机处于1100-1400转经济区间时，整车时速为72-92km/h，大马力+小速比的动力链匹配，不仅经济时速高，同时能够拥有不错的动力性能，使得整车非常适合漫游的绿通运输，即便是山区高速也不怕了。