复合型融雪剂的分类
A: XH-1#融雪剂
1、用途:主要用于寒冷地区的普通道路以及高速公路融雪化冰。
2、特性:粒状或片状,白色或灰白色晶体,易吸水潮解,
B:XH-2#融雪剂
1、用途:主要用于城市街道、广场以及机场融雪除冰。
2、特性:白色粒状或片状晶体,易吸水潮解。
环保型融雪剂(机场、跑道)
产品质量及指标
1.固体 粒径:0.15-9mm,流动性好,无板结。
2.液体 无色透明液体,性能稳定。
氯盐类融雪剂溶于水(雪)后,溶液的冰点下降,都在零度以下。如氯化钠溶于水后冰点在-10℃,氯化钙在-20℃左右,醋酸盐类可达-30℃左右。
盐的溶解使含盐雪水的凝固点降低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。其原因是,融雪剂溶于水后,水中离子浓度增大,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混合物平衡共存时固液相蒸气压相等的状态,冰便融化。干撒时可以将融雪剂直接人工或机械撒在雪地上,用量要根据降路上积雪的厚度来确定。故洒上融雪剂可以除冰雪。
环保融雪剂 即可人工抛撒也可机械撒布,抛撒溶雪剂时,根据气温来确定,一般可在一开始下雪时就撒布溶雪剂,或估计路面出现冻之前1-2小时撒布,如果为了防止路面结成冰,正常可撒一次。在除雪作业时撒布次数可与除雪作业一致,所撒布的溶雪剂的使用量参考下表。融雪剂的作用原理是利用盐水的凝固点比水的凝固点低的特点,实际上雪是在不断融化和凝固的,只不过二者速度相等,处于一种平衡状态,撒上盐以后,雪周围的水就便成盐水,但又未能凝固,这样雪就会不断融化,并会越来越少了。大气温度(℃) 预防用量(g/m2) 融雪用量(g/m2)0 —— -5 30 50-5 —— -10 50 80-10 —— -15 80 120
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