据央视新闻消息，当地时间10月29日，欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查，决定对从中国进口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税。相关决定预计将于当地时间10月30日在《欧盟官方公报》上公布，反补贴税将于10月31日起正式实施。
被抽样的中国出口生产商将被征收以下反补贴税，具体为：比亚迪17.0%，吉利18.8%，上汽集团35.3%，其他合作公司将被征收20.7%的关税。
“对于欧盟委员会的终裁认定，上汽集团深表遗憾，拟采取必要法律措施，将本案起诉至欧盟法院，维护自身合法权益。”10月30日，上汽集团通过微信公众号发文进行回应，并表示欧盟重点针对上汽集团的纯电车型加征高达35.3%的额外关税，将推高欧洲消费者的购车成本，阻碍电动汽车的普及步伐。
图片来源：上汽集团官微
上汽集团方面透露，此次欧盟委员会反补贴调查涉及商业敏感信息，对于补贴的认定存在错误，并忽略了上汽集团提交的部分关键信息和抗辩意见，虚增了多个项目的补贴率。上汽集团已通过提交调查问卷、书面抗辩、听证会陈述意见等多种方式，提供了数以千计的文件材料和书面证据，进行法律抗辩。
上汽集团方面还表示，目前公司正采取一系列措施以增强自身应对欧洲贸易壁垒的适应能力，包括加大力度向欧洲市场引入搭载各种动力系统的全新车型，进一步丰富上汽MG在欧洲的产品序列，提升服务效能等。