市场继续轮动。
昨天表现活跃的地产、建筑等板块，今天上午迎来回调，上汽集团跌停，中国交建、中国中铁等个股大跌。消费电子概念、半导体产业链反弹。大千生态（603955）盘中巨震，集合竞价呈现平盘，一开盘股价就直线下跌，不到一分钟跌停，随后直线拉升，走出地天板。之后没过多久涨停打开，呈现高位震荡，临近上午收盘，再度涨停，迎来11连板，成为目前市场连板数最高的个股。
上午收盘，上证指数下跌0.39%，深证成指下跌0.01%，创业板指上涨0.23%。
今天上午，市场成交额为8685亿元，较昨日上午减少2781亿元。
两融和ETF是本轮行情重要的增量资金来源。两融方面，融资余额在经历前期的“8连增”后，最近三个交易日（11月14日-18日）持续减少，减少金额分别为72.67亿元、93.6亿元、33.8亿元。
ETF方面，本周，第二批中证A500ETF陆续结束募集，同时广发中证A500ETF、易方达中证A500ETF相继上市，中证A500ETF规模将迎来大扩容。场外方面，11月18日，广发基金、富国基金、中欧基金、银河基金、博道基金、贝莱德基金、申万菱信基金等上报的中证A500指数增强基金已获批，这也是继首批4只后，第二批获批的 中证A500场外品种。
对于2025年的资金面，中信证券表示，增量资金主要有以下几方面：
一是证券、基金、保险公司互换便利（SFISF）和股票回购增持再贷款2025年能为A股带来4000亿元左右的增量资金。
二是险资A股仓位 总体偏低，持仓规模相比2019—2021年亦有差距，有望成为2025年重要的资金来源。
三是私募当前72.5%的仓位处于历史中位数水平以下，仍具备较大加仓空间。
四是外资方面，海外配置型资金依然低配中国，如果主动型资金对中国资产的仓位能恢复到过去10年最高点的一半，再加上被动型资金入场，有望带来1000亿元左右的增量资金。
产业化浪潮推进
两大板块走强
在A股市场，人形机器人和低空经济是产业化趋势较为明显的两大板块。今天上午，这两大板块联手上涨。
具体看，人形机器人板块中，江苏北人、爱仕达、崇达技术等个股大涨。
长安汽车11月18日在互动平台表示，在2024年广州国际汽车展览会上，公司分享了最新的智能化成果与规划，包括长安智驾、天枢大模型、飞行汽车与人形机器人等技术布局与未来规划。公司未来五年计划投入超500亿元，布局海陆空立体交通方案和人形机器人领域。在机器人领域，将开展类人机器人、汽车生态机器人等相关产业布局，2027年前发布人形机器人产品，加速向智能低碳出行科技公司转型。
华龙证券表示，行业中长期产业化、商业化、规模化发展的趋势未改，且有望提速，在市场风险偏好提升背景下，板块有望获得更高溢价。
昨天尾盘，低空经济板块直线拉升，今天上午板块延续涨势，拓斯达、万安科技、震裕科技等个股大涨。
最近，低空经济行业政策利好不断。
据报道，中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会主任孙卫国11月18日在2024国际电动航空（昆山）论坛上透露，中央空管委即将在六个城市开展eVTOL试点。
11月18日，海南省新闻办公室召开《海南省低空经济发展三年行动计划（2024—2026年）》发布会，明确到2026年，建成通用机场9个，布局低空飞行器起降场500个；划设低空航线300条；实现有人机、无人机飞行量分别达30万架次、450万架次；引进培育低空经济产业链相关企业达200家，实现低空产业规模达300亿元。
另外，11月13日，小鹏汇天在第十五届中国航展举办“陆地航母”飞行汽车批量预订签约仪式，宣布与12家批量预订意向客户签署合作及产品预订协议，签约新订单共计2008台，这是全球飞行汽车领域迄今为止最大的订单量。
业内人士表示，近期，低空经济产业相关政策持续发布。低空经济市场潜力巨大，政策与市场共振，有望加快推动我国低空经济产业发展。