非常非常可怕。
去年上了个风投的课，清华大学知名教授提到一句话：
近20年推出的最新的东西，才是近20年最赚钱的。
想想上个二十年的暴利行业是啥？
房地产、互联网、手机、电商......
其实这句话也隐含了以下的意思：
挣钱的行业也就蓬勃差不多二十来年，
你看到什么东西搞的最如火如荼的时候，
说明其寿数也将近，即将开始走下坡路。
站着2023年的门槛前，还往互联网、房地产里跳，
无论是个人还是企业行为，都是懒惰又冒险的。
我国的经济模式、商品模式、设备、家电、汽车、飞机、大航母，基本都是别人走过的路，跟别人学来的。
可能玩的比别人更好，但是罕有全新的创新。
马斯克不管风评如何，现阶段投资成不成功，
他的可怕之处在于他一直在走全新的路，
让别人玩他玩剩下的。
1995年马斯克和哥哥一起创办Zip2
（百度地图 + 大众点评），
1999年康柏收购Zip2。
1999年马斯克与他人共同创立X.com电子支付公司（在线银行），
2000年X.com收购Confinity，
后来被合并成了PayPal，
2022年由eBay公司收购。
2002年马斯克创立SpaceX（太空探索技术公司）。
2004年马斯克投资Tesla（纯电动车公司）并出任董事长。
2006年马斯克创立SolarCity（太阳能光伏发电公司）。
想想以往的外资车企，一汽大众、上汽通用、广汽丰田、
长安铃木、海南马自达，都是地方国企 + 外资的模式，
市场换技术。
而特斯拉承诺没有核心保密技术，开放所有专利，
使用中国员工，哪怕哪天离开中国了，
也保证留下一条完整的汽车制造链。
他获得了政府的全力支持，独资，像一条巨型鲇鱼一样，
进入这个池子就走上了一条前无古人、
目前也没有来者的快速扩张鲸吞之路，冲击、
挤压汽车原生态产业，并有摆脱监管的趋势。
他用全力奔跑、独孤求败的方式来保持行业标杆地位，
每天淘汰的是昨天的自己，而不是关注竞争者。
而SpaceX，2008年成功发射火箭。
以前卫星不是普通公司可以玩的，他不仅能玩，而且还玩的很好，还承包了政府的项目。
如今太空正在布满“星链”网络，接下来的一两年将有多达40-50万颗卫星。
他根本不跟人竞争，永远在玩最新的东西。
当全新的、未知的、未有的战略资产，
在你还没来得及意识到的某一天，
突然之间变成社会中不可或缺的一块儿的时候，
就能成功制造新刚需、新游戏规则，全盘通吃。
